Bu buluş, içten yanmalı motorlarda, gaz formundaki iki farklı yakıtın, motorun anlık devir ve yük durumlarına göre enjektör içerisinde karıştırılarak emme manifolduna püskürtülüp silindir içerisinde yanmasını sağlayan bir enjektör ile ilgilidir.
Teknik Alan
Bu buluş, içten yanmalı motorlarda, gaz formundaki iki farklı yakıtın, motorun anlık devir ve yük durumlarına göre enjektör içerisinde karıştırılarak emme manifolduna püskürtülüp silindir içerisinde yanmasını sağlayan bir enjektör ile ilgilidir.
Özet
Buluş, motor sıcaklığının, ortam sıcaklığının, motor üzerindeki yükün ve motor devrinin anlık durumlarına göre gerekli yakıt karışım oranı hesaplamasını yapan, birinci basınç algılayıcısı ve ikinci basınç algılayıcısından elde edilen basınç değerlerini kullanarak hesaplanan yakıt karışımı değerini elde etmek için birinci gaz giriş deliği ve ikinci gaz giriş deliğinin hangi büyüklükte açılması gerektiğini hesaplayan, hesaplanan delik büyüklükleri sağlanması için ECU soketi üzerinden motorlara komut veren, hesaplanan delik büyüklükleri sağlandığında selenoid bobine elektrik akımı ileterek gaz valfini hareket ettiren bir ECU, birinci yakıt gazının ve ikinci yakıt gazının sevk edildiği birinci gaz kanalına ve ikinci gaz kanalına sahip bir enjektör kütüğü, birinci yakıt gazını ve ikinci yakıt gazını gaz enjektörü içerisinde karıştıran ve emme manifolduna püskürtülüp silindir içerisinde yanmasını sağlayan bir gaz enjektörü içeren bir çift gaz yakıtlı enjektörsistemi ile ilgilidir.
Avantajlar
Kullanım Alanı
Kategori | : | Enerji Teknolojileri |
Referans Numarası | : | 2014/009 |
Olgunluk Seviyesi | : | TRL-3: Konseptin deneysel kanıtlaması tamamlandı. |
Patent Koruması | : | İNCELEMELİ PATENT olarak tescil edildi. |
Patent Numarası | : | TR 2014 11974 B |
Erciyes Teknoloji Transfer Ofisi | |
info@erciyestto.com | |
+90 352 224 81 12 |